Immagini del Tirolo "Passi" (definizione)

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Achenkirch (Foto: ORF, Landesstudio Tirol)

Achenpass

Collegamento tra il Tirolo e la Baviera

"Collegamento tra il Tirolo e la Baviera"

L'Achenpass è un basso valico tra la Valle di Achen e la Baviera. Un tempo era dotato di fortificazioni.


Arlbergpass (Foto: Dr. Josef Aistleitner)

Arlbergpass

Collegamento tra la Stanzertal nel Tirolo e il Vorarlberg

"Collegamento tra la Stanzertal nel Tirolo e il Vorarlberg"

Il passo è così denominato per via dei pini mughi le "Arlen" che un tempo ricoprivano le sue pendici. La strada del valico passa per le famose località turistiche di St. Anton e St. Christoph. Per porre fine al traffico di transito sul passo venne aperto nel 1978 il tunnel dell'Arlberg, che su una lunghezza di 14 km collega le località di St. Anton e Langen. Il valico è quindi agibile tutto l'anno e le numerose valanghe non rappresentano più un pericolo. Quasi cento anni prima dell'apertura del tunnel era stato costruito anche il tunnel ferroviario. Il passo raggiunge la maggior altitudine nella località di St. Christoph ed è anche uno spartiacque nonché una linea di demarcazione meteorologica.


Bacino idrico di Silvretta (Foto: Vorarlberger Illwerke AG)

Bielerhöhe

Collegamento tra la Paznauntal nel Tirolo e il Vorarlberg

"Collegamento tra la Paznauntal nel Tirolo e il Vorarlberg"

Sul tracciato della Bielerhöhe si trova sul versante del Vorarlberg il bacino artificiale del Silvretta che alimenta la centrale Ill-Werke e che ha la particolarità di essere sbarrato su due lati. Poco al di sopra venne aperto il valico che segna anche lo spartiacque tra il Reno e il Danubio. Qui passa anche la demarcazione linguistica tra i dialetti tirolesi e quelli alemanni.


Felbertauern (Foto: Florian Jurgeit)

Felber Tauern

Collegamento tra il Salisburgo e il Tirolo orientale

"Collegamento tra il Salisburgo e il Tirolo orientale"

Il nome "Felber Tauern" è assai antico e significa "alto monte". Infatti già all'epoca delle grandi migrazioni nel primo medioevo era uno dei passaggi usato dalle genti e in seguito una via commerciale. I rifugi che esistono tuttora davano riparo a viandanti e mercanti. La parte orientale del Tirolo, distaccata dal centro del paese dagli alti monti, fu a lungo una zona scarsamente sviluppata ed economicamente povera. Per questo negli anni 50 si decise la costruzione del tunnel dei Felber Tauern. Inaugurato nel 1967 fu il primo traforo dell'arco alpino e contribuì allo sviluppo economico del Tirolo orientale.


Fernpass (Foto: Jörn Lippert)

Fernpass

Collegamento tra l'Alta Valle dell'Inn e l'Ausserfern

"Collegamento tra l'Alta Valle dell'Inn e l'Ausserfern"

Il valico noto sin dall'antichità fu sfruttato soprattutto a partire dall'epoca romana da mercanti e viaggiatori. Di qui passava infatti la Via Claudia Augusta che collegava l'Adriatico con il passo di Resià e la città di Augsburg. Al di sotto del passo in territorio tirolese venne edificato il Castello di Fernstein, che fungeva da stazione doganale e posto di blocco dei signori territoriali. La strada passava proprio attraverso l'edificio castellano. In seguito il suo decorso è stato modernizzato. Il passo dà il nome anche alla regione dell'Ausserfern, che significa appunto "al di là del Fernpass".


Finstermünz (Foto: TVB Pfunds)

Finstermünzpass

Collegamento tra il Tirolo, l'Alto Adige et il cantone dei Grigioni

"Collegamento tra il Tirolo, l'Alto Adige et il cantone dei Grigioni"

Il Finstermünzpass è situato in una profonda gola scavata dall'Inn nel suo corso dalla Svizzera verso il Tirolo. Qui passava un tempo la via romana lungo l'Inn, che rappresentava il più importante collegamento tra l'Adriatico e la Germania meridionale, prima che venisse creato il collegamento del Brennero.


Gerlosstraße (Foto: TVB Gerlos)

Gerlos Pass

Collegamento tra la Zillertal e il Pinzgau

"Collegamento tra la Zillertal e il Pinzgau"

La strada del valico è agibile tutto l'anno in seguito all'edificazione di numerosi ponti, sbarramenti e protezioni paravalanghe. Sul passo si trova anche il bacino artificiale di Durlaßboden che rifornisce di energia elettrica la Zillertal.


Vista sul comune di Hochfilzen (Foto: Dr. Hans Gschnitzer)

Grießenpass

Collegamento dalla Pillerseetal nel Tirolo e il Pinzgau

"Collegamento dalla Pillerseetal nel Tirolo e il Pinzgau"

Il valico, peraltro poco riconoscibile, è attraversato dalla statale e dalla tratta ferroviaria della Westbahn, che attraversa l'Austria da ovest a est fino a Vienna. Qui decorre anche uno spartiacque.


Hahntennjoch (Foto: André Winter)

Hahntennjoch

Collegamento nel Nordtirolo tra la Valle dell'Inn e quella del Lech

"Collegamento nel Nordtirolo tra la Valle dell'Inn e quella del Lech"

Rappresenta il collegamento più breve tra la valle dell'Inn e quella del Lech. Su questo versante spesso si verificano frane e slavine il che comporta la chiusura della strada soprattutto in primavera ed in inverno. La strada è stata costruita per promuovere il turismo nella Lechtal. Sulla sommità del passo si trovano delle croci segnatempo che - così si dice - dovrebbero proteggere dagli spiriti maligni del passo che circolano nella zona.


Iselsberg (Foto: Tiroler Landesmuseum Ferdinandeum, Innsbruck)

Iselsberg

Collegamento tra il Tirolo orientale e la Carinzia

"Collegamento tra il Tirolo orientale e la Carinzia"

Posto tra il Tirolo orientale e la Carinzia permette di accedere alla Mölltal e poi alla strada alpina panoramica del Großglockner. Prima della costruzione del tunnel dei Felber Tauern, per ovviare all'isolamento territoriale Tirolo orientale si crearono dei collegamenti con la Carinzia, tra cui l'Iselberg riveste ancora un ruolo importante.


Vorderhindelang, vista sul passo di Oberjoch (Foto: Kurverwaltung Bad Hindelang)

Oberjoch

Collegamento tra il Ausserfern nel Tirolo e l'Algovia

"Collegamento tra il Ausserfern nel Tirolo e l'Algovia"

Collegamento tra la regione dell'Außerfern e l'Algovia bavarese.


Waidring (Foto: Tiroler Landesmuseum Ferdinandeum, Innsbruck)

Pass Strub

Collegamento tra Waidring nel Tirolo e Lofer nel Salisburgo

"Collegamento tra Waidring nel Tirolo e Lofer nel Salisburgo"

Sul valico passa la strada che collega il Tirolo al land Salisburgo. La stretta gola che il torrente Strub ha creato nella roccia fu teatro di aspri combattimenti durante l'occupazione napoleonica del Tirolo nel 1805. Nell'attuale ristorante si trovava una volta la stazione di posta per il cambio dei cavalli.


Pass Thurn (Foto: Marion Rabl)

Pass Thurn

Collegamento tra Kitzbühel nel Tirolo e Mittersill

"Collegamento tra Kitzbühel nel Tirolo e Mittersill"

Il passo segna una profonda conca nel territorio delle Alpi di Kitzbühel e rappresenta un importante collegamento da Kitzbühel allo Jochberg fino a Mittersill e quindi al Tirolo orientale. Sul passo si estende un'area sciistica collegata a sua volta alle arene di Kitzbühel e Kirchberg.


Sëlva/ Selva di Val Gardena e il gruppo di Sella (Foto: Tourismusverband Gröden)

Pso. Gardena

Collegamento in Alto Adige tra la Val Gadera e la Val Gardena

"Collegamento in Alto Adige tra la Val Gadera e la Val Gardena"

La strada sul Passo Gardena venne costruita prima della prima guerra mondiale: era una strada militare e fu teatro di aspri combattimenti. Collega le due valli di Gardena e Gadera in cui si parla il ladino.


Passo Monte Croce Comelico (Foto: TVB Hochpustertal)

Pso. Monte Croce

Collegamento tra la Val di Sesto in Alto Adige e il Veneto

"Collegamento tra la Val di Sesto in Alto Adige e il Veneto"

Sul passo di Monte Croce, al confine tra l'Alto Adige e il Comelico si trovano ancora tracce di numerose fortificazioni, le più antiche delle quali risalgono all'epoca della monarchia austroungarica, quando l'Alto Adige apparteneva all'Austria. Su questa linea di confine si svolsero aspri combattimenti.


Frazione San Felice, Senale-San Felice (Foto: Tirol Atlas)

Pso. Palade

Collegamento tra la Val d'Adige e il Trentino

"Collegamento tra la Val d'Adige e il Trentino"

Il valico era conosciuto e praticato già nel medioevo ma la strada venne costruita solo nel 1939. La zona ancora relativamente intatta dal punto di vista naturalistico è meta di escursioni.


Brennero (Foto: Jörn Lippert)

Pso. del Brennero

Collegamento più importante tra il Nordtirolo e l'Alto Adige

"Collegamento più importante tra il Nordtirolo e l'Alto Adige"

Il passo del Brennero è il valico alpino più basso. Per questo è aperto tutto l'anno. Era noto per questo già in epoca preistorica. In epoca romana due vie romane attraversavano l'arco alpino: la più famosa era la via Claudia Augusta che collegava l'Adriatico con la città di Augsburg in Baviera, e che passava per il Passo di Resià e il Fernpass. All'altezza di Bolzano questa via si biforcava in una seconda via che conduceva al Brennero. Da allora questo valico ha un'importante funzione di ponte tra il Tirolo e l'Alto Adige nonché i paesi confinanti. Ne è prova di ciò il crescente traffico stradale che rappresenta una seria minaccia per la natura e gli abitanti di queste valli. Il traforo di base del Brennero progettato su un tracciato che va da Innsbruck a Fortezza permetterà in futuro uno spostamento del traffico pesante sulla linea ferroviaria.


Passo di Giovo (Foto: Angela Dittfurth)

Pso. del Giovo

Collegamento in Alto Adige tra la Val d'Isarco e la Val Passiria

"Collegamento in Alto Adige tra la Val d'Isarco e la Val Passiria"

Il valico è conosciuto fin dall'antichità col nome di "Jufen" e serviva nel medioevo per trasportare vino e frutta da Merano nel Nordtirolo e sulla via del ritorno il sale di Hall veniva smerciato a sud.


Strada di Passo del Rombo (Foto: TVB Obergurgl-Hochgurgl)

Pso. del Rombo

Collegamento tra la Ötztal nel Nordtirolo e la Val Passiria in Alto Adige

"Collegamento tra la Ötztal nel Nordtirolo e la Val Passiria in Alto Adige"

Il passo del Rombo è uno dei valichi alpini più alti delle Alpi orientali. In passato era sfruttato per un'attività di transumanza: i pastori portavano le greggi dall'Alto Adige ai pascoli della Ötztal, commercianti e ambulanti valicavano il passo con le loro merci, come ancora oggi indicano i resti visibili del sentiero usato dai contrabbandieri. Oggi il valico ha soprattutto importanza turistica.


Passo dello Stelvio (Foto: Maria Haffner)

Pso. dello Stelvio

Collegamento tra la Val Trafoi e la Lombardia

"Collegamento tra la Val Trafoi e la Lombardia"

Lo Stelvio è uno dei passi più alti dell'arco alpino. La strada venne edificata nel 1824, all'epoca in cui l'Italia nordoccidentale faceva ancora parte dell'Austria per facilitare i collegamenti interni. Quando la zona passò poi alla Lombardia decadde e oggi ha soprattutto importanza turistica, come dimostra la località invernale di Bormio sviluppatatsi in seguito al traffico di transito.


Lago di Carezza (Foto: Alto Adige Marketing)

Pso. di Costalunga

Collegamento tra la Val d'Egna in Alto Adige e il Trentino

"Collegamento tra la Val d'Egna in Alto Adige e il Trentino"

Il passo di Costalunga è un ampio valico prativo delle Dolomiti posto tra i gruppi del Latemar e del Catinaccio. Nel nome tedesco "Karerpass" è contenuto il termine "Kar", un'espressione che sta a designare una conca tra i monti, che è stata formata da un ghiacciaio. Sul passo si apre il pittoresco lago di Carezza.


Funicolare mendola (Foto: TV Kaltern)

Pso. di Mendola

Collegamento tra la Bassa Atesina e il Trentino

"Collegamento tra la Bassa Atesina e il Trentino"

Il passo della Mendola incide profondamente il Gruppo della Mendola e forma il collegamento tra la Bassa Atesina e l'Anaunia. La strada fu costruita per motivi militari già nel XIX sec. Venne attivata anche una cremagliera elettrica tra la località di S. Antonio presso Caldano e il passo. La ferrovia della Mendola è la più ripida e la più antica d'Europa.


Vista del Passo di Pennes (Foto: None)

Pso. di Pennes

Collegamento in Alto Adige tra la Val d'Isarco e la Val Sarentina

"Collegamento in Alto Adige tra la Val d'Isarco e la Val Sarentina"

Il Passo di Pennes, noto fin dall'antichità, è situato nelle Alpi Sarentine ed è il collegamento più breve tra Bolzano e Vipiteno.


Il lago di Resia con il campanile (Foto: Dittfurth Angela)

Pso. di Rèsia

Collegamento tra il Tirolo e la Val Venosta in Alto Adige

"Collegamento tra il Tirolo e la Val Venosta in Alto Adige"

Il Passo di Resià fa parte dei valichi alpini più noti. Sotto l'imperatore Claudio passava di qui la via romana che collegava l'Adriatico con la città di Augsburg in Baviera. Durante il Medioevo fu un valico usato soprattutto da pellegrini e viandanti. Un'attrazione turistica è rappresentata dal campanile della chiesa del vecchio abitato di Curon, che emerge dalle acque del lago artificiale.


Passo di Sella (Foto: Dietrich e Heidi Pals)

Pso. di Sella

Collegamento tra la Val Gardena in Alto Adige e il Trentino

"Collegamento tra la Val Gardena in Alto Adige e il Trentino"

Il Sella è uno dei quattro passi dolomitici attorno al Gruppo di Sella. Separa il Sasso Lungo dal Gruppo del Sella e collega la Val Gardena con quella di Fassa. In entrambe le vallate quasi tutta a popolazione parla il ladino.


Passo di Stalle (Foto: Dr. Hans Gschnitzer)

Pso. di Stalle

Collegamento tra la Defereggental nel Tirolo orientale e l'Antholzertal in Alto Adige

"Collegamento tra la Defereggental nel Tirolo orientale e l'Antholzertal in Alto Adige"

Il Passo Stalle venne utilizzato come mulattiera dopo l'ultima glaciazione, ossia circa 10000 anni fa, ma la costruzione della strada risale al 1974. Chiusa durante i mesi invernali, è aperta d'estate solo di giorno, e data la sua esigua larghezza il traffico di automezzi è alternato e consentito solo 15 minuti ogni ora. All'altezza del passo sul versante austriaco si trova il lago di Obersee, proseguendo sul versante altoatesino si raggiunge il Lago di Antermoia.


Scharnitzer Klause (Foto: Tirol Atlas)

Scharnitzpass

Collegamento tra il Tirolo e la Baviera

"Collegamento tra il Tirolo e la Baviera"

La chiusa di Scharnitz era una porta di accesso al Tirolo. Durante la guerra dei Trent'anni (1618-1648) Claudia de'Medici fece erigere i n questa strozzatura della valle un possente fortezza. In caso di pericolo il passaggio poteva essere completamente sbarrato anche grazie a un sistema di fossati, alimentati dall'acqua dell'Isar che scorre in questo punto. La morfologia del territorio ha anche un influsso meteorologico in quanto l'aria calda proveniente dalla pianura bavarese si sposta nella Valle dell'Inn. Il valico è percorso dalla linea ferroviaria Mittenwaldbahn che collega Innsbruck con Monaco di Baviera.


Vista sulla Thiersee con il lago (Foto: Inge Zeindl)

Ursprungpass

Collegamento tra la Thierseetal nel Tirolo e la Baviera

"Collegamento tra la Thierseetal nel Tirolo e la Baviera"

Il valico segna anche il confine tra il Tirolo e la Baviera. Durante le guerre di liberazione tirolesi all'inizio del XIX passava di qui un'importante linea difensiva contro i bavaresi.